2.30万
近日小米老板回应SU7汽车售价:小米SU7还没有最终定价,这一辆车我们是按Dream car的标准来设计的,投入非常大,所有定价确实有一点贵。但我相信,我们一定会让大家觉得贵的有道理,他肯定不是9万9,不是14万9,也不会是19万9.目前新能源汽车行业的确非常卷,我觉得定价会在小米汽车正式产品SU7的发布会上公布。
按照雷老板的说法,SU7这辆车是不会低于20万了。目前20万以上的电动轿车有智界S7,阿维塔11,吉利银河,星途星纪元ES,深蓝SL03,特斯拉,比亚迪汉,以及小鹏P7等等一大堆。作为一个潜在的SU7用户,雷总你这个朋友我交不起了。
我就不明白,造一辆10万元以内的电动轿车就这么难么,就两个要求,安全系数达到沃尔沃级别。续航达到800公里。马路三大妈一年销量上百万的用户,以及特斯拉一年几十万台的销量,哪怕抢一半的过来,一年就有大几十万的量。偏偏要往20万以上市场去挤。
目前还没有哪一款20万以上的电动轿车一出来就爆款,而是每年不停的升级迭代销量才慢慢上来,华为问界就是一个最好的例子。华为问界刚出来时M5销量比M7好,然后通过市场反馈升级迭代,M7销量反而比M5好了,再加上M9的火爆。现在赛力斯欠了客户一屁股车都成一个梗了。
至于小米SU7不管是售价20万以上还是30万以上,但是必须要有一款极致性价比的车,什么衣柜书柜,自动充电等等花里胡哨的功能统统不要,9万9是开玩笑,那就9万8,来一个王炸!标准版9万8,升级版19万8,经典版25万8,尊享版30万8。这样既可以继续和米粉们交朋友,又同时照顾到高端用户的需求。何乐而不为。
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